МЗСА 817735.012

МЗСА 817735.012
МЗСА 817735.012 МЗСА 817735.012 МЗСА 817735.012 МЗСА 817735.012 МЗСА 817735.012 МЗСА 817735.012 МЗСА 817735.012 МЗСА 817735.012 МЗСА 817735.012 МЗСА 817735.012 МЗСА 817735.012
Производитель: MZSA
Модель: МЗСА 817735.012
Наличие: Есть в наличии
Цена: 3 950 руб.
Основные характеристики
Длина 4560 мм
Ширина 1511 мм
Общая масса 750 кг
Грузоподъемность 329 кг
Дополнительные характеристики
Модель МЗСА 817735.012
Подвеска Рессора
Количество:     - или -   в закладки
сравнение

Простая категория прав В ,745 кг общей массы.
самый длинный прицеп из производимых заводом под категорию прав В.
без наличный расчет с НДС 20% для юр. лиц.
Размеры кузова 4597×1511×290 мм
Подвеска рессорная
Кол-во листов рессоры 3 листа
Нагрузка на одну ось 750 кг
Размер колёсR13
Рама прицепа болтосборная ,
с гнутым цельносварным оцинкованным подрамником....
Единственный прочный элемент конструкции это дышло .
даже на новом прицепе имеется незначительный перекос рамы из за отсутствия металла
борта не высокие 29 см крепятся гаечками к металлическим планочкам ,борта усиленные фанерой просто и практично гаечкой сверху кусочком...
петли бортов надежные только выглядят не эстетично и постоянно болтаются...
борт открывается ,но снять его быстро без помощи ключей у вас не получится...
Рессоры и оси действительно Алько но расположение последовательно ,как следствие большой разнос колесной базы,это очень не удобно ...
крепление фанеры шурупчиками без термошвов в межсезонье она становится волнами ...
Штекер 7-pin переходники есть в наличии
Петли крепления груза 4 шт.
Защитное покрытие - цинк
КАркас с тентом изготавливаем по вашим требованиям любой высоты и цветовых решений .
Так же под таможенное оформление при необходимости .
срок изготовления 1-2 дня
без наличный расчет с НДС 20% для юр. лиц.
● Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (1400 кг), страховочные цепи (2 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).

Написать отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке:



Метки: МЗСА, MZSA, MZCA